Midden-Delfland zeilrace - Verslag
Voor velen heeft de naam Trekvliet (ook Noordvliet geheten)
nu een extra betekenis: die van heel hard werken en zweten, en soms aan
lager wal raken. Er gebeurde van alles tijdens de eerste dag van de Midden-Delfland
zeilrace op zaterdag 15 september met oude zeilende
platbodems. Deze werden vroeger gebruikt als vrachtschip in het Westland
of soortgelijke waterrijke omgevingen.
Zoals de route laat zien, was
de start onder de Paardenbrug
in Schipluiden, dan over de Vlaardingsevaart en bij het Zouteveense
gemaal rechts af de Trekvliet op richting Maasland.
Kort voor de start motiveerde Flip van der Eijk waarom het
bestuur besloot de activiteit door te laten gaan na de
vreselijke gebeurtenissen van afgelopen dinsdag in New York.
Europa en Schipluiden rouwde op vrijdag 14 september mee om de
slachtoffers.
Burgemeester Marja van Bijsterveldt-Vliegenthart "schoot" de
eerste boot weg. De twaalf boten startten met tussenposen van
twee minuten. Pas ná de Trambrug
kon pas echt gezeild worden tot aan de Trekvliet.
|
|
 |
De Trekvliet naar Maasland deed zijn naam eer aan! Doordat de
wind vrijwel volledig tegen was op dit water
betekende dit voor de bemanning: jagen met een jaaglijn
of bomen met de boom. De bemanning, bestaande uit
sponsors van dit evenement en hun familie, bekenden of collega's
wisten toen pas waar ze voor uitgenodigd waren!!! Ongeveer vier
kilometer is het naar Maasland. Behoorlijk uitgeput kwamen zij
aan bij het keerpunt. |
| In Maasland werd bij "De Veiling" precies een half
uur gerust, waarna de terugvaart begon, nu via de Trekvliet en
Boonervliet, dan linksaf de Vlaardingsevaart op en terug naar
Schipluiden om te finishen onder the Paardenbrug. Een geluk was
dat de wind niet was gedraaid, dus heerlijk zeilen. De jury
hield alles nauwlettend in de gaten: de start en finishtijden en
of er niet gesmokkeld werd door even op de motor te gaan. |
|
|
Aan lager wal geraakt
|
Er was heel duidelijk een groot verschil in
"zeemanskunst" te zien: Enkele boten belandden in de
rietkragen van de Vlietlanden langs de Trekvliet, net na de
rechtse bocht vanaf de Vlaardingsevaart: "aan lager
wal" dus. Ze kwamen met grote moeite (of stiekem op de
motor) los. Af en toe raakte een treklijn verstrikt in een boom
of brak een "boom" bij onvakkundig afzetten. Zo
gebeurde het dat de "ondernemers" met veel bravoure de
"gemeenteboot" inhaalde. Even later kwamen ze zelf in
grote moeilijkheden. De Zomerfeestboot, als laatste
binnenkomend, had misschien toch wat meer moeten oefenen.
|
|
Het verschil in vakmanschap werd pas echt duidelijk bij aankomst in
Schipluiden: er was een enorm gat geslagen tussen nummer één (de Antonius) en
twéé.
Wat het weer aangaat, dit was prachtig: een behoorlijke wind en schitterende
luchten, wat goed te zien is op de foto's op deze pagina.
|
|
|
Vuur!!!
|
Het weer op de zondag was een flink stuk ruiger en
natter. Nu kwamen de vakmannen en vrouwen aan de beurt. De
schippers konden met hun eigen bemanning het vak laten zien. En
heel fanatiek gingen ze er tegen aan. Alle boten werden
weggeschoten door drie leden van het 7e bataljon infanterie. De
naar noord-west draaiende wind zorgde voor een heel andere race.
Veel boten gingen al vanaf de start onder zeil (bij de Trambrug
moest dat natuurlijk weer even naar beneden). De route tot de
Foppeplas, en om de boeien ging perfect met deze wind. Vóór
het jachthuis werd pauze gehouden. |
vergeten!
|
|
Op weg naar de Boonervliet
|
De terugweg over de Boonervliet ging (wat de wind betreft) ook
nog goed. Eenmaal aangekomen op de Vlaardingsevaart bleek de
wind pal tegen te zijn. Jagen dus! Drie of vier leden van de
bemanning gingen aan de jaaglijn. Toeschouwers in een
gemotoriseerde westlander voer ze voorbij met uiteraard een
aanmoedigingsroep. De af en toe felle regenbuien maakte dit een
evenement om niet snel te vergeten. |
Tegenwind...
|
Eenmaal aan de finish was de pijn weer snel vergeten. Café
Sport deed goede zaken!
De Antonius, als laatste gestart (vanwege winst op zaterdag)
kwam nu ook als eerste binnen. De burgemeester overhandigde de
mooie door keramiste Tineke van Gils vervaardigde beker aan de
schipper van deze boot.
Bekijk ook de Zeil Galerij.
Het klassement van beide dagen sta komt binnenkort.
|
 |
|
Wedstrijdresultaten zeilwedstrijd met historische vrachtschepen
zaterdag 15 september 2001
|
Startplaats |
Schipper |
schip type |
naam |
opm. |
sponsor |
plaats |
|
9 |
K. Persoon |
Westlander |
Antonius |
|
Dick Guliker |
1 |
|
1 |
P. de Jong |
Westlander |
Ouwe Liefde |
|
Gebr. Van Mierlo |
2 |
|
6 |
P. Barendse |
Westlander |
Tijdgeest |
|
Bakkerij Holtkamp |
3 |
|
5 |
A. Kroes |
Westlander |
Onderneming |
|
Kleijweg Bedr. Aut. |
4 |
|
8 |
A. Persoon |
Westlander |
Jozephina |
|
Post-Kogeko 1 |
5 |
|
10 |
J. Weidema |
Westlander |
Gantel |
|
Renaud & Wolf |
6 |
|
12 |
E. Vreugdenhil |
Westlander |
Vaerdigheijt |
|
PRC Verschoor |
7 |
|
3 |
T. Gerritsen |
Drieling |
Marie |
|
Jan Schrama |
8 |
|
7 |
P. v/d Engel |
Westlander |
Twee Gebroeders |
|
Gem. Schipluiden |
9 |
|
2 |
M. v/der Scheer |
Westlander |
Blauwe Beer |
|
D. van den Berg |
10 |
|
4 |
G.W. Versloot |
Westlander |
Nieuwe Vaart |
*1 |
Zomerfeesten |
11 |
|
11 |
J.R.W. Scheffers |
Westlander |
Môge |
* |
Post-Kogeko 2 |
12 |
* Uitgevallen materiaalpech, *1 90 sec. straftijd ivm te vroeg vertrekken
vanuit maasland.
zondag 16 september 2001
|
startplaats |
Schipper |
schip type |
naam |
opm. |
eindplaats |
|
12 |
K. Persoon |
Westlander |
Antonius |
|
1 |
|
10 |
P. Barendse |
Westlander |
Tijdgeest |
|
2 |
|
11 |
P. de Jong |
Westlander |
Ouwe Liefde |
|
3 |
|
8 |
A. Persoon |
Westlander |
Jozephina |
|
4 |
|
6 |
E. Vreugdenhil |
Westlander |
Vaerdigheijt |
|
5 |
|
9 |
A. Kroes |
Westlander |
Onderneming |
|
5 |
|
3 |
M. v/der Scheer |
Westlander |
Blauwe Beer |
|
6 |
|
5 |
T. Gerritsen |
Drieling |
Marie |
|
6 |
|
4 |
P. v/d Engel |
Westlander |
Twee Gebroeders |
|
7 |
|
1 |
J.R.W. Scheffers |
Westlander |
Môge |
* |
|
|
2 |
G.W. Versloot |
Westlander |
Nieuwe Vaart |
*1 |
|
|
7 |
J. Weidema |
Westlander |
Gantel |
*2 |
|
* Uitgevallen materiaalpech, *1 Materiaalpech, *2 Materiaalpech.
Het volledige Excel spreadsheet ook de met tijden
staat hier!!
|
